domingo, 30 de noviembre de 2014

SÁBADO 6 DE DICIEMBRE - PLENARIO ABIERTO DE LA AGRUPACIÓN TRABAJADORES DE METROVIAS


*Balance de la elección de CTA
*Por la conformación de una lista unitaria de       la oposición
*Por la recuperación de la AGTSyP



APOYAR LA LUCHA DE LOS TRABAJADORES DEL SUBTE


Que la crisis la paguen las patronales


El plenario de delegados del sindicato del subte, resolvió un plan de paros sucesivos de 3 horas por línea para el martes 2, por un bono de recomposición salarial y la reapertura de la paritaria. Surgió como una consecuencia del reciente paro nacional de trasporte, que se cumplió en el subte en un 100% y ante la negativa de la patronal y el gobierno macrista de abrir ninguna negociación.

En todo el país el paro fue masivo, revelando un estado general de protesta de los trabajadores, ante el deterioro salarial. Sumado al impuesto a los salarios, a la inflación desatada y a la caída del empleo, existe una sensación extendida de que el gobierno va a descargar la crisis con mucha más fuerza sobre el bolsillo obrero. Y no se equivocan, Cristina declaró en una reunión de empresarios, que no concederá aumentos ni eliminará el impuesto al trabajo, porque “se desfinanciarían las obras públicas y los planes sociales”. Una verdadera revelación oficial: el país está en un parate económico total y se proponen subsistir sobre la base del saqueo al salario obrero. Esto mientras a Chevrón, a los Cristóbal López, a los banqueros y a los  buitres, se les pone a disposición la renta petrolera, los fondos del Anses y las reservas del Banco Central

Con semejante situación, luego del parazo del trasporte, las conducciones de las centrales sindicales guardan silencio ¿se trató acaso el paro de un juego de artificio, para asimilar la bronca popular y llegar a las fiestas? ¿entienden que se les fue la mano y  que no hay que alterar la danza electoral de candidatos patronales a suceder al gobierno de Cristina? Si así fuera, el valor de la lucha del subte es enorme, porque se hace cargo de la continuidad de un tema vital: la defensa del salario de los trabajadores y sus condiciones de vida, contra la ofensiva del ajuste y la carestía, que es el programa común de oficialistas  y opositores.

Los obreros del subte no son los únicos: los bancarios, los docentes, los petroleros y muchos más, vienen movilizados contra el despojo salarial. Apoyemos estas luchas para que la crisis no la paguemos los trabajadores. Promovamos asambleas en empresas y reparticiones para reclamar un paro de 36 horas y un plan de lucha. 

  • Por un bono de recuperación salarial de 4000 pesos para todos los trabajadores. 
  • Por la reapertura de las paritarias.
  • Por le eliminación del impuesto al salario.

Paros del subte Martes 2:

Línea B de 5 a 8 hs
Línea H de 8 a 11 hs
Línea C de 11 a 14 hs 
Línea D de 14 a 17 hs
Línea E de 17 a 20hs
Línea A de 20 a 23 hs

PARTIDO OBRERO - Capital

GARANTIZAR EL PARO Y RESOLVER EN ASAMBLEAS SU CONTINUIDAD




El cuerpo de delegados de la AGTSyP, resolvió realizar el martes 2, paros sucesivos de 3 horas por línea. El reclamo: un bono de recuperación salarial, la reapertura de la paritaria y la modificación del impuesto al salario. Además, el levantamiento de las sanciones, que la patronal y el macrismo vienen aplicando sistemáticamente y la eliminación de las tercerizadas.

Esta importante decisión, es el producto de la fuerza del paro nacional de transporte, que paralizó las seis líneas del subte y  jugó como un mandato de base para encarar el deterioro salarial, la represión patronal y las transgresiones al convenio. La negativa patronal y del macrismo a iniciar ninguna negociación fue un agravante.

El silencio de las centrales obreras luego del parazo del transporte, habla de una nueva tregua y desactivación de la lucha, como si esta hubiera sido un mero juego de artificio para asimilar la bronca popular sin alterar la danza electoral de los candidatos del ajuste, tanto oficialistas como opositores. Esto le da mucho mayor relieve a la decisión de los trabajadores del subte, que aparecen ante todo el movimiento obrero, dando continuidad a la lucha contra el deterioro salarial y el ajuste, tanto del gobierno nacional como del porteño. Y confluyendo con otras luchas como las de los bancarios, los docentes, los petroleros, Aluar y tantas otras. 

ATM, que apoyó a fondo el paro del transporte, llama a garantizar con todo el plan de acción del subte y a resolver en asambleas y mandatos a los delegados, los pasos a seguir si la patronal y el gobierno nos ignoran. 


  • Que el bono sea de 5000 pesos
  • Que la paritaria que se abra sea la de 2014, para recuperar lo perdido
  • Que se levante las sanciones a los trabajadores y las causas a los delegados y activistas
  • Fuera las tercerizadas


Agrupación Trabajadores de Metrovías

sábado, 29 de noviembre de 2014

GARANTIZAR EL PARO Y RESOLVER EN ASAMBLEAS SU CONTINUIDAD

 

Comunicado de la Agrupación Trabajadores de Metrovías

 

 

El cuerpo de delegados de la AGTSyP, resolvió realizar el martes 2, paros sucesivos de 3 horas por línea. El reclamo: un bono de recuperación salarial, la reapertura de la paritaria y la modificación del impuesto al salario. Además, el levantamiento de las sanciones, que la patronal y el macrismo vienen aplicando sistemáticamente y la eliminación de las empresas tercerizadas.

Esta importante decisión, es el producto de la fuerza del paro nacional de transporte, que se cumplió masivamente en el subte y  jugó como un mandato para encarar el deterioro salarial, la represión patronal y las transgresiones del convenio. Y ante la negativa patronal a iniciar ninguna negociación.

Si las centrales obreras luego del parazo del transporte, guardarán silencio y entrarán en una nueva tregua y desactivación de la lucha, la decisión de los trabajadores del subte cobra mucho mayor relieve ya que aparece ante todos los trabajadores, dando continuidad a la lucha contra el deterioro salarial y el ajuste, tanto del gobierno nacional como del porteño. Y emparentándose con otras luchas como las de los bancarios, los docentes, los petroleros y tantas otras.

ATM apoya con todo la medida y llama a resolver en asambleas y mandatos a los delegados, los pasos a seguir si la patronal y el gobierno nos ignoran.

  • Que el bono sea de 5000 pesos
  • Que la paritaria que se abra sea la de 2014 para recuperar lo perdido
  • Que se levante las sanciones a los trabajadores y las causas a los delegados y activistas.

Paros del subte Martes 2:

Línea B de 5 a 8 hs
Línea H de 8 a 11 hs
Línea C de 11 a 14 hs
Línea D de 14 a 17 hs
Línea E de 17 a 20hs 
Línea A de 20 a 23 hs

 
Por ATM
David Carballo         1144458661
Christian Paletti        1162079415
(delegados AGTSyP)

martes, 25 de noviembre de 2014

QUE LA AGTSyP ADHIERA AL PARO NACIONAL DE TRANSPORTE

COMUNICADO DE LA AGRUPACION TRABAJADORES DE METROVIAS

La mayoría de los gremios del trasporte, de distintas centrales sindicales, han convocado a un paro nacional de la actividad, para el día jueves 27, con asambleas de 4 a 7 de la mañana. Las reivindicaciones son totalmente justas y urgentes: el pago de un bono de fin de año para compensar pérdidas salariales y la eliminación del impuesto al salario.

La Agrupación Trabajadores de Metrovías llama a que el sindicato adhiera a la medida y a todos los compañeros del subte a realizar asambleas en todas las líneas, en el horario indicado.

  • POR UN BONO DE FIN DE AÑO DE 5000 PESOS
  • POR LA ELIMINACIÓN DEL IMPUESTO AL SALARIO (O QUE METROVÍAS y el GOBIERNO DE LA CABA SE HAGAN CARGO).


David Carballo  1144458661   
Christian Paletti 1162079415 
(delegados AGTSyP)

lunes, 24 de noviembre de 2014

GRAN ELECCIÓN EN EL SUBTE DE LA LISTA 3 CLASISTA – ATM


Elecciones CTA 


Con 247 votos, el clasismo obtuvo casi el 35% (34,35%) de los 719 trabajadores que participaron de la elección. El propósito de la Lista 3 no consistió en ganar la CTA, ni nacional ni de la Capital, tarea descartada dado el fraude monumental que se montó en todo el país. El propósito fue dar la batalla política contra una conducción que ha paralizado a la AGTSyP como resultado de su integración política al gobierno del ajuste y la entrega. Lo mismo se plantearon los compañeros del Neumàtico contra la conducción Waisejsko, o los Sutebas combativos ante Baradel.

Dicho objetivo fue cumplido con creces en el subte. La Lista 3 – ATM, obtuvo por sí sola, el porcentaje que obtuvo toda la oposición en las elecciones a Directiva del 2011. La lista oficialista retrocedió en relación a la elección de la CTA del 2010. A la luz de este resultado y el 43% que votó en contra del estatuto proscriptivo del pianelismo en la última asamblea general, se reúnen las condiciones para una renovación de la conducción en las próximas elecciones de la AGTSyP.  

La lista 3 realizó una campaña exhaustiva. Con 25 candidatos del subte y candidatos nacionales, se recorrieron todas las líneas y talleres. La receptividad de la base fue muy buena. Con 50 fiscales se cubrieron todas las urnas. Se trató así de poner un límite a las innumerables irregularidades de la elección: la falta de entrega de padrones; los cambios de urnas hasta último momento; la restricción a dos horas de votación para el turno de cierre de boleterías.

En esas condiciones de desigualdad, se ganaron 5 de las 12 mesas: 

Línea A Estaciones por 52,40% 
Línea B Estaciones por 65,70%
Línea C Estaciones por 65,20%
Línea H Estaciones por 66,66% 
Línea B trafico 53% 
En el conjunto de la Línea A, estuvimos a solo 2 votos abajo.

Esto a pesar de que en varios sectores, los delegados no votaron y llamaron a abstenerse. Efectivamente, los delegados de ‘Democracia de la bases’ y otros que se reclaman “independientes”, militaron por el boicot. Un gran error que al restar fuerza a la oposición, fue funcional al pianelismo, impidió ganarle más sectores y eventualmente la elección general. El argumento usado de que no había que “legitimar” a una dirección burocrática es infantil, se puede aplicar a todas las centrales y casi todos los gremios y sólo lleva a la parálisis. Ya antes, en la asamblea por el estatuto, estos sectores habían propuesto “enmiendas” al proyecto oficial, en lugar de una lucha de frente a la conducción yaskista.

Deben corregirse estos errores, tomar la lucha de la Lista 3 como un aporte a la construcción de un frente único antiburocrático en el subte, para recuperar la AGTSyP de manos de sus vaciadores. La Agrupación Trabajadores de Metrovías, hace una convocatoria a todos los trabajadores del subte que opinen que la actual conducción, paralizada por sus compromisos políticos con el estado, debe ser relevada en las próximas elecciones: organizar unitariamente una lista única de oposición.


  • Por la reapertura de la paritaria 2014 y un bono de fin de año de 5000 pesos
  • Por la eliminación del impuesto al salario o su absorción por la empresa y el gobierno de la Ciudad.
  • Por la insalubridad definitiva para todo el subte
  • Por la jubilación a los 55 años con 25 de servicio y con el 82% del sueldo al cese, móvil con  cada aumento.
  • Por incorporación por bolsa de trabajo del personal necesario para evitar la flexibilización y tercerización del trabajo; para no afectar los descansos ni la seguridad laboral.
  • Por que las mejoras tecnológicas no reduzcan el empleo ni aumenten el ritmo de trabajo, sino que mejoren las condiciones laborales y del trasporte, con más líneas, más frecuencias, mejor mantenimiento, doble franco etc.
  • Por la personería gremial ya para AGTSyP – Fuera la UTA
  • Asambleas de líneas y mandatos al cuerpo de delegados para fijar una agenda de acción


Agrupación Trabajadores de Metrovías

miércoles, 19 de noviembre de 2014

ENTREVISTA CANDIDATOS DE LA LISTA 3


Gran elección de la Lista – 3 clasista en el subte

Entrevistamos a los siguientes candidatos de la Lista 3 del subte: delegados Christian Paletti (taller San José); Diego Gavela, Carlos Taborda y David Carballo (tráfico línea B) y Charly Perez (taller Rancagua)

¿Cuál fue el resultado de la elección en el subte?

Christian Paletti - El clasismo de la Lista 3 obtuvo 247 votos representando casi el 35% de los votos. La diferencia fue de 212 votos con el oficialismo yaskista, que controla la AGTSyP y contó con todas las herramientas del aparato oficial. Participaron de la elección 719 trabajadores. Ganamos en 5 de las 12 mesas. En Tráfico de la A estuvimos a tan solo 2 votos de diferencia. Acompañamos un gráfico con los números.

¿Cuál es la importancia de esta elección?

Diego Gavela - La elección de CTA fue la segunda confrontación, con la comisión directiva del subte, que tuvo su primer batalla en la reciente asamblea general por el estatuto, donde la oposición al proyecto proscriptivo de la dirección del sindicato obtuvo el 43%. Aclarando que en esa oportunidad toda la oposición votó unificada. En cambio ahora, la agrupación “Democracia de las bases” y una fracción de independientes que incluye a delegados y trabajadores de diferentes sectores, llamaron a no votar. Se escuchaba los teléfonos en las boleterías llamando a los compañeros a abstenerse durante la propia elección. Una parte de la base y del activismo reaccionó contra esos delegados y contra la lista yaskista de la dirección del sindicato.

¿Qué progresos pueden señalar?

Carlos Taborda - Fue una buena elección, porque demostramos que somos una fuerza organizada y militante, que enfrentamos a la dirección yaskista de la AGTSyP. En las elecciones del 2010 de CTA, la Comisión Directiva obtuvo 540 votos. Hoy bajaron a 459, habiendo aumentado la cantidad de afiliados a 2030. Es una tendencia declinante. Respecto de la última elección de comisión directiva en 2011 donde participaron alrededor de 1020 trabajadores, la oposición obtuvo el 34% de los votos. Ese porcentaje lo aportó hoy la Lista 3 – ATM en solitario, al ser la única que enfrentó a la de Yasky-Pianelli. Una tendencia que si encarna en un frente único antiburocrático, hace auspicioso el panorama para vencer a la actual conducción en las próximas elecciones de comisión directiva.

¿Cómo fue la campaña?

David Carballo - Realizamos una excelente campaña, conseguimos 25 candidatos, recorrimos todas las líneas y talleres con reconocidos delegados de lucha, David Carballo, Carlos Taborda y Diego Gavela, 3 de los 4 delegados del combativo tráfico de la B, Charly Perez, histórico dirigente del subte Christian Paletti, Carlos Suarez, Fabián Tevez y Alejandro Spizzamiglio, delgados de los talleres y Jesica Palmisciano de la línea H. Romina del Pla, candidata a Secr. Gral. nacional de la Lista, debatió mano a mano en los cuartos de tráfico y los talleres. Presentamos 50 fiscales que cubrieron todas las urnas.

¿Fue una elección limpia?

Christian Paletti - No, el proceso electoral estuvo plagado de irregularidades. No entregaron los padrones de manera anticipada ni tampoco copias para los fiscales. Compañeros no sabían dónde votar y otros ni siquiera aparecieron en los padrones. No informaron con anticipación quienes eran los presidentes de mesa designados. Improvisaron el mapa de la elección en las boleterías con cambios de padrones y mesas hasta el día de la elección. Al turno de 15 a 23 hs de las boleterías les dieron dos horas para votar y a las de línea B ninguna, porque cierra antes. Hubo escasez de Boletas. A urnas de 231 empadronados enviaron 60 boletas de la lista 3.

¿Cómo es eso de que un sector de la oposición se abstuvo?

Diego Gavela - Si, los sectores que mencionamos arriba militaron contra el voto con el argumento de que era legitimar a una conducción burocrática, la de Yasky. Dividieron a la oposición y renunciaron a la lucha contra el pianelismo, en el terreno donde se estaba librando. Ellos cargan ahora con la responsabilidad de haber impedido una mayor expresión de trabajadores contra la directiva. Ya en la asamblea por el estatuto, estos grupos se opusieron a enfrentar a los yaskistas y, en su lugar, impulsaban “enmiendas” a la propuesta oficial; posición que por insostenible a último momento retiraron

¿Una conclusión?

Charly Perez - En nuestras recorridas, que abarcaron todas las líneas y talleres y todos los turnos, encontramos muchos trabajadores que apoyaron a esta dirección del sindicato y ahora dieron sobrados y fuertes argumentos de que empezaban a quitarle ese apoyo. Y muchos de ellos concluyeron que el embanderamiento político de la comisión directiva con el gobierno nacional, no había producido ningún resultado positivo, por el contrario, muchos intentos de lucha fueron frenados en nombre de esos compromisos. Y no se nos escapa que para la próxima elección debemos fortalecer el frente único y tener una clara política dirigida a captar a esos compañeros que empiezan a ver la necesidad de una nueva dirección sindical que reivindique la independencia política y las tradiciones de lucha de los trabajadores del subte.


GRAN ELECCIÓN DE LA LISTA 3 – CLASISTA – ATM EN EL SUBTE


Elecciones CTA - Yasky


Con 247 votos, el clasismo obtuvo casi el 35% (34,35%) de los 719 trabajadores que participaron de la elección. El propósito de la Lista 3 no consistió en ganar la CTA, ni nacional ni de la Capital, tarea descartada dado el fraude monumental que se montó en todo el país. El propósito fue dar la batalla política contra una conducción que ha paralizado a la AGTSyP como resultado de su integración política al gobierno del ajuste y la entrega. Lo mismo se plantearon los compañeros del Neumàtico contra la conducción Wasejsko, o los Sutebas combativos ante Baradel.

Dicho objetivo fue cumplido concreces en el subte. La Lista 3 – ATM, obtuvo por si sola, el porcentaje de toda la oposición en las elecciones a Directiva del 2011. La lista oficialista cayó en relación a la elección de la CTA del 2010. A la luz de este resultado y el 43% que votó en contra del estatuto proscriptivo del pianelismo en la última asamblea general, se reúnen las condiciones para una renovación de la conducción en las próximas elecciones de la AGTSyP.

La lista 3 realizó una campaña exhaustiva. Con 25 candidatos del subte y candidatos nacionales, se recorrieron todas las líneas y talleres. La receptividad de la base fue muy positiva. Con 50 fiscales se cubrieron todas las urnas. Se trató así de poner un límite a las innumerables irregularidades de la elección. La falta de entrega de padrones; los cambios de urnas hasta último momento; la restricción a dos horas de votación para el turno de cierre de boleterías.

En esas condiciones de desigualdad, se ganaron 5 de las 12 mesas:

Línea A Estaciones por 52,40%
Línea B Estaciones por 65,70%
Línea C Estaciones por 65,20% 
Línea H Estaciones por 66,66% 
Línea B trafico 53% 

En Tráfico de la A estuvimos a solo 2 votos abajo.

Esto a pesar de que en varios sectores, especialmente en boleterías de la B y la C los delegados no votaron y llamaron a abstenerse. Efectivamente, los delegados del Pts y los del sector Mastandrea, militaron por el boicot. Un grueso error porque restaron oposición al pianelismo, al que fueron funcionales, impidieron ganarle más sectores y eventualmente la elección general. El argumento de que no había que “legitimar” a una dirección burocrática es infantil, se puede aplicar a todas las centrales y casi todos los gremios y lleva sólo a la parálisis. Ya en la asamblea del estatuto, estos sectores habían propuesto “enmiendas” al proyecto oficial en lugar de una lucha de frente a la conducción yaskista.

Si se corrigen estos errores, esta elección de la Lista 3, aportará a la construcción de un frente único antiburocrático en el subte para recuperar la AGTSyP.

La Agrupación Trabajadores de Metrovías, hace esta convocatoria.


lunes, 17 de noviembre de 2014

Gran campaña de la lista 3 – ATM en el subte


La Lista 3 de la Coordinadora Sindical Clasista, es la única oposición al yasky – pianelismo en el subte. La campaña se ha caracterizado por una intensa agitación política en todas las líneas y talleres, mediante la recorrida de los candidatos nacionales de la Lista y los locales, delegados y activistas de la Agrupación Trabajadores de Metrovías. 

Una presencia impactante fue la de Romina del Pla, Secret. Gral. del Suteba Matanza y candidata a Sec. Gral. de la CTA, debatiendo mano a mano con los trabajadores en los cuartos de tráfico y los talleres. Los delgados del subte que integran las conducciones de las listas de Nación y de Capital, Christian Paletti (taller San José); Charly Perez (taller Rancagua); David Carballo, Carlos Taborda y Diego Gavela (tres de los 4 delegados de tráfico de la combativa Linea B); más otros delegados y delegadas del taller Rancagua y de otras líneas, no dejaron rincón sin cubrir. 

El eje de su planteo consistió en vincular la parálisis actual de la AGTSyP, dirigida por los yaskystas de la Lista 3, con la total subordinación de esta conducción al gobierno K y, por extensión al de Macri que encabeza la ofensiva represiva y flexibilizadora contra los trabajadores del subte y su organización gremial. La repercusión en las bases ha sido ampliamente favorable.

Hace 4 años el pianelismo sufrió un revés en su intento de incorporar artificialmente al subte a la CTA Yasky, en plena división de la Central, como producto de la cooptación kirchnerista de parte de su conducción. Una masa de trabajadores boicoteó aquella elección, bajo la orientación de un frente de la oposición de izquierda. El propio Pianelli perdió la votación a secretario general de la CTA Capital. Ahora, que prepara un intento agónico de inscribir al subte en una “Central” que jamás existió ni en la conciencia ni en la práctica de sus trabajadores, es esencial salir, como entonces, a darle batalla en su propio terreno. 

Esa es la conducta de la Lista 3 y la agrupación ATM que la integra. 

Fuera los Yasky del movimiento obrero, traducido al subte, significa desplazar a los kirchneristas de la conducción de la AGTSyP preparando desde ya la intervención en las próximas elecciones de comisión directiva. 

El 43% de votos opositores en la reciente asamblea general, que enfrentaron el proyecto de estatuto proscriptivo y hegemonista del pianelismo, fue un inapreciable impulso a todo este emprendimiento. 

Por eso es un gravísimo error el del Pts (Desde Las Bases), que optó por la abstención en esta campaña argumentando que no hay que hacer el juego a la burocracia de Yasky. Con ese criterio deberían abstenerse en las propias elecciones de la AGTSyP. 

Se trata de una fuerte adaptación al pianelismo que debe estarles muy agradecido. Esa conducta ya se expresó en la mencionada campaña por el estatuto, donde impulsaban votar “enmiendas” al proyecto oficialista, en lugar de su rechazo global, que fue lo que terminó cohesionando a la oposición.

A horas de la elección la Lista 3 – ATM, pelea a fondo por la conquista de decenas de fiscales para defender el voto clasista


domingo, 16 de noviembre de 2014

VOTEMOS MASIVAMENTE A LA LISTA 3. ELECCIÓN CTA DEL 17 Y 18


A pocas horas del inicio de las Elecciones de CTA, el yaskismo no ha garantizado la democracia y la transparencia del proceso electoral. Por el contrario, el mismo está plagado de irregularidades. Todavía no han entregado los padrones definitivos por urna y se desconoce quiénes serán los presidentes de mesa, transgrediendo lo estipulado en el Reglamento Electoral que presentó la Junta Electoral de CTA.

SUPEREMOS LOS OBSTÁCULOS PARA LA PARTICIPACIÓN DEL SECTOR ESTACIONES TURNO CIERRE

En la convocatoria difundida por la AGTSyP, el horario fijado, de 5hs a 17hs, del día 18/11, para la votación del sector estaciones mediante urnas itinerantes, deja afuera a los compañeros que trabajan en el turno de 17hs a 23hs. Para votar tendrían que asistir antes de fichar, con la complicación de que deberán averiguar dónde estará la urna itinerante que recorre las estaciones cuando aún se desconoce quiénes serán los presidentes de mesa.

Ahora, extraoficialmente, informaron que los trabajadores del cierre estarán incluidos en las mesas ubicadas en las cabeceras de los tráficos, el día 17, de 21hs a 17hs. Con lo cual deberían trasladarse a las cabeceras dejando el puesto de trabajo.

Lo que hemos reclamado desde la Lista 3, sin respuesta, es que las urnas volantes recorran las estaciones desde las 17hs hasta las 23hs del Lunes y de las 5 h hasta las 17hs del Martes para cubrir todo los turnos, votándose en cada estación. Claramente no han facilitado la afluencia de la mayor cantidad de afiliados a los lugares de votación, como fija el reglamento electoral (punto 9 inciso 1).

Llamamos a los compañeros de estaciones a estar alertas y hacer el máximo esfuerzo para concurrir a votar con su DNI, adonde la urna esté.

FISCALIZACIÓN: IMPIDAMOS LOS PADRONES INFLADOS

La delegación electoral de Capital ha informado que los padrones de las urnas correspondientes al gremio docente (UTE), están mezclados con las afiliaciones directas (de movimientos sociales, de desocupados, etc.). Incluyeron a 35.000 de esos afiliados directos en los padrones del sindicato docentes.

Esto representa una grave manipulación del resultado de la votación, porque no hay manera de verificar realmente, cuantos compañeros del gremio están votando.

En el Subte hay un antecedente: en la Elección del 2010 de la CTA, los padrones de las mesas del subte incluían afiliaciones directas. ¿Imaginen a la agrupación Miles de Segovia votando en las urnas del Subte o en UTE?

Llamamos a todos los trabajadores a garantizar la fiscalización para vigilar que los votantes en el subte, sean estrictamente y solamente afiliados a la AGTSyP.

También reiteramos como necesidad impostergable, a los efectos de la democracia y transparencia de la elección que los padrones por urna sean entregados con anticipación a los apoderados de las listas participantes. La Lista 3 está luchando a brazo partido para eliminar al máximo las trabas e irregularidades de esta elección.

Por la democracia sindical: apoyanos con tu voto.

LISTA 3, CLASISTA - ATM

sábado, 15 de noviembre de 2014

Por la presente venimos a realizar los siguientes reclamos en relación a la votación de los días 17 y 18 del corriente en el Subte


A JUNTA ELECTORAL DE CTA CAPITAL
A Comision Directiva de AGTSyP

 
1) Objetar el horario fijado para la votación de estaciones por medio de urnas volantes que según lo informado funcionarían desde las 5 hs a las 17 hs del día 18. El reglamento de la junta nacional dice que deberá facilitarse la afluencia de la mayor cantidad de afilados a los lugares de votación. Contradictoriamente con ello, el esquema horario anunciado para dichas urnas, dejará fuera de la votación a los afiliados que trabajan en el turno de 17hs a 23 hs.

2) Solicitar se deje aclarado fehacientemente que las urnas tanto fijas como volantes se constituirán en los lugares de arranque de la votación en la empresa, en términos de revisión y armado de la urna y constitución de las autoridades de mesa y fiscales. Tomando como modalidad la de la apertura de urnas en las escuelas en las elecciones nacionales.

3) Reiteramos, como necesidad impostergable, a los efectos de la democracia y transparencia de la elección que los padrones por urna sean entregados con anticipación a los apoderados de las listas participantes.

Lista 3 - Capital
Buenos Aires, 13 de Noviembre de 2014

martes, 11 de noviembre de 2014

VOTÁ POR LA PROPUESTA DE LA LISTA 3 - CLASISTA


La lista 3 es la lista de la izquierda, que se presenta a las elecciones de la CTA para dar batalla contra la burocracia de Yasky, que juega como funcionario del gobierno nacional y su plan de ajuste en la clase obrera. Y, de paso, contra todo el resto de las conducciones burocráticas de los sindicatos, los Caló, Moyano o Barrionuevo. En el subte, el destacamento de Yasky y el gobierno, está en la conducción de nuestra AGTSyP y su Lista 10, cuya subordinación al Estado  - el nacional y el porteño -  la convierte en un freno a los trabajadores ante todas y cada uno de los atropellos que sufrimos por parte de la patronal y el macrismo.

El cambio de la conducción actual de la AGTSyP, por otra distinta, clasista y antiburocrática, es imprescindible para romper la parálisis y enfrentar el período bravo que se viene, con más ajuste, más deterioro salarial y más desocupación, por parte de los Kicillof – Capitanich. Gente que responde con la Gendarmería de Berni a los reclamos populares. Sin confundirnos, claro, con ningún Massa, Scioli o Macri, todos ellos patrones ajustadores aspirantes a la sucesión. La AGTSyP debe volver a la independencia política respecto del gobierno y los partidos patronales.

PARA ENFRENTAR EL AJUSTE NUESTRA PROPUESTA ES:


  • Aumento salarial de emergencia y reapertura de las paritarias.
  • Eliminación del impuesto al salario
  • Prohibición de despidos y suspensiones – reparto de las horas de trabajo sin afectar el salario
  • Sanción definitiva de la jornada por insalubre de 6 horas para todo el subte.
  • Jubilación a los 55 años, con 25 de servicio y 82% móvil del sueldo actualizado.
  • Ante la extensión de la red: Personal y recursos suficientes para diagramas razonables de tráfico sin afectar los descansos – seguridad en boleterías – mantenimiento de calidad en los talleres – ingresos por bolsa de trabajo y ascensos por antigüedad.
  • Anulación de sanciones y juicios a los trabajadores – Desprocesamiento de los luchadores perseguidos del movimiento obrero y popular.
  • Personería gremial ya. Fuera la UTA.
  • Por una AGTSyP independiente del gobierno y los partidos patronales


QUEREMOS CONOCER LA POSICIÓN DE LA LISTA 10 (oficialista) ANTE ESTOS PUNTOS LES PROPONEMOS UN DEBATE, MANO A MANO, EN TODAS LAS LINEAS Y ANTE LA BASE.

-FUERA YASKY Y TODAS LAS BUROCRACIAS.
-POR UNA NUEVA DIRECCIÓN DEL MOVIMIENTO OBRERO, INDEPENDIENTE DE TODOS LOS GOBIERNOS  PATRONALES DE TURNO.




                   

Necesitamos asambleas y plenarios de delegados para votar un Plan de Lucha por la reapertura de las paritarias 2014


No queremos fuegos de artificio electoraleros

El lunes 10 salió a la luz un comunicado firmado por las conducciones de AGTSyP, UTE y Ate capital convocando a una movilización para el día siguiente en reclamo de un bono de fin de año y la apertura de la mesa salarial 2015. Los convocantes forman parte de la conducción de la CTA oficialista que el próximo lunes 17 y martes 18 buscará erigirse como la representación de la “CTA de los trabajadores” de la CABA. 

La convocatoria es un reconocimiento de que el acuerdo salarial de la paritaria 2014, que en su momento firmaron y defendieron frente a los reclamos de las bases, ha sido ampliamente superado por la inflación y que, como pronosticamos y denunciamos en aquel entonces, la paritaria sería a la baja, reduciendo el salario de los trabajadores. Más allá del pedido de un bono de fin de año, el planteo tiene su trampa porque reclaman la apertura de la “mesa salarial del 2015” y no la reapertura de la actual que es la que ha quedado obsoleta. Nos piden que salgamos a pelear para ir gastando a cuenta. Que resignemos en manos de las patronales el salario perdido.

La convocatoria de un día para otro y sin la preparación necesaria no puede disimular su contenido electorero a 6 días de los comicios. Si realmente se propusieran organizar y desarrollar una lucha capaz de torcerle el brazo al gobierno de la ciudad debieran al menos haberlo resuelto en los organismos propios de sus sindicatos, sus órganos directivos y sus plenarios de delegados que ya hace mucho tiempo que no convocan para salir a luchar.

Además, si realmente se propusieran poner en pie un plan de lucha, la medida debiera haber sido precedida por asambleas en los lugares de trabajo para discutir el contenido de los reclamos y los términos de ese plan de lucha que, para ganar, no puede limitarse a una jornada aislada y necesita de la más amplia participación de los trabajadores.

Pero claro, de hacerlo, se hubiera escuchado la voz de los trabajadores que reclamamos la reapertura de estas paritarias de 2014. Las asambleas en escuelas, dependencias estatales y talleres y líneas del subterráneo hubieran coincidido en la necesidad de desenvolver un plan de lucha que, claro, también daría impulso a los reclamos de los trabajadores de todo el país contra los gobiernos provinciales pero también contra el gobierno nacional por la reapertura de las paritarias que es lo que precisamente no quiere la conducción oficialista de Yasky. 

Los principales candidatos de la lista 3 de la CTA nos haremos presentes en el acto. Lo haremos para llevar a ese lugar el reclamo de los trabajadores de nuestros sindicatos de base. Exigimos la convocatoria a plenarios de delegados y asambleas de base para discutir un plan de lucha y por la reapertura de las paritarias. No queremos acciones aisladas para “hacer como que se lucha”.
Necesitamos un plan de lucha en serio por nuestras reivindicaciones. Para eso necesitamos una nueva dirección en la CTA y en todos los sindicatos de base que sea independiente del gobierno y los partidos patronales.

El 17 y 18 votemos la lista 3 de la CTA. La de la izquierda y el clasismo.

Agrupación de Trabajadores de Metrovías (ATM), Tribuna Docente UTE, Agrupación La Pista de trabajadores aeronáuticos.



lunes, 10 de noviembre de 2014

Con más de 10.000 personas se realizó el Congreso del movimiento obrero y la izquierda en el Luna Park


Por un 2015 de la izquierda y los trabajadores


Ante un Luna Park desbordado con más de 10.000 personas se realizó el Congreso del movimiento obrero y la izquierda, convocado por el Partido Obrero junto a luchadores obreros y populares de todo el país. Se hicieron presentes representantes de las principales fábricas y sindicatos, así como compañeros del movimiento contra la impunidad, del movimiento estudiantil y de la mujer. Hicieron uso de la palabra al inicio del Congreso dirigentes de Lear, FATE, petroleros de Santa Cruz, de Aluar de Puerto Madryn, de ATE Mendoza, Sutebas, y Néstor Pitrola, diputado nacional del PO. Funcionaron comisiones temáticas durante toda la jornada. Alberto Lebbos, padre de la joven asesinada en Tucumán Paulina Lebbos, coordinó la comisión de lucha contra la impunidad. 

Una resolución fundamental del Congreso fue la defensa del Frente de Izquierda, que fue definido como un canal para la ruptura de los trabajadores con los partidos capitalistas. Se destacó que el crecimiento electoral de la candidatura presidencial de Jorge Altamira muestra que se profundiza el avance de la izquierda logrado en el 2011 y el 2013. En ese sentido se decidió formar comités y mesas para impulsar la candidatura de Jorge Altamira, como medio para el desarrollo del conjunto del FIT. El Congreso saludó la propuesta de Izquierda Socialista, otro partido que integra el Frente de Izquierda, para realizar un acto para impulsar al FIT y a la candidatura presidencial de Jorge Altamira. 

Al cerrar el acto Altamira señaló que “este Congreso muestra que está en marcha en Argentina una fusión entre la izquierda y el movimiento obrero. La izquierda continúa su crecimiento por su lucha tenaz contra los partidos del sistema. El agotamiento del kirchnerismo, que se encolumnará detrás de Scioli, y del llamado progresismo, que se debate entre un frente con Macri, Massa o Cobos, conducirá a que nuevos sectores vuelquen su apoyo a la izquierda. Ya en Salta el PO disputará en abril próximo la intendencia de la Capital provincial. Nos estamos preparando para un 2015 de un gran crecimiento, con más comisiones internas y diputados en todas las legislaturas del país para la izquierda”.     

El Congreso resolvió adherir de manera activa el paro nacional de la CTA-Michelli del próximo 20 de noviembre, y apoyar todas las luchas del movimiento obrero, por la reapertura de las paritarias, contra los despidos y las suspensiones, la abolición del impuesto al salario.

jueves, 6 de noviembre de 2014

LOS CANDIDATOS ANTIBURUCRÁTICOS DEBATIRÁN CON LOS TRABAJADORES DEL SUBTE


COMUNICADO DE LA LISTA 3 EN LAS ELECCIONES DE CTA


Mañana, viernes 7/11, como parte de la campaña de la Lista 3 – Clasista, sus principales candidatos recorrerán la Línea C del subte, presentándose a los trabajadores de la AGTSyP. Estará presente Romina del Pla, Sec. Gral del Suteba de la Matanza, quien encabeza la fórmula nacional de la lista. Alejandro Crespo del gremio del Neumático (Sutna), candidato a Sec. Gral. por Provincia de Buenos Aires. Christian Paletti de la AGTSyP, quien va como adjunto nacional y Lourdes Alfonso que encabeza la Lista de la Capital, también estarán presentes. Otros candidatos del subte, a la Comisión Directiva de la Capital, como los delegados de AGTSyP David Carballo, Charly Perez, Carlos Taborda y Diego Gavela, serán parte de la  destacada comitiva. La recorrida partirá a las 15.30 de la cabecera de la línea C del subte en Constitución, donde realizarán declaraciones a los medios. Luego recorrerán la línea durante dos horas, con escalas en los cuartos de tráfico, boleterías,  taller San José y taller Constitución. Difundirán las propuestas de la Lista, como la reapertura de las paritarias, la eliminación del impuesto al salario y el 82% móvil para los jubilados. Y el contenido de la campaña que se sintetiza en ¡Fuera Yasky, por una nueva dirección del movimiento obrero!




miércoles, 5 de noviembre de 2014

EL 8 DE NOVIEMBRE, TODOS AL LUNA PARK. VENI AL CONGRESO DEL MOVIMIENTO OBRERO Y LA IZQUIERDA.


Por un 2015 de los trabajadores y la izquierda



En las vísperas del Congreso del movimiento obrero y la izquierda, la situación se caracteriza por una tregua precaria que tiene la vista puesta en un arreglo con los fondos buitre en el primer trimestre de 2015. Es, precisamente, esta expectativa la que lleva a muchos observadores a desechar la posibilidad de un defol aún más amplio en los próximos días, cuando el gobierno se vea de nuevo incapacitado para pagar los vencimientos de deuda -esta vez, los llamados bonos Par.

El interregno no congela, sin embargo, las tendencias fundamentales de la política oficial frente a la crisis económica. Es así que recurre a un mayor endeudamiento del Estado y a fuertes premios a los acreedores. Para ‘forzar’ a las compañías de seguro a que vendan sus bonos en dólares, con la finalidad de bajar el tipo de cambio, les entregó un nuevo bono que se ajusta por el dólar oficial, lo cual ha representado un negociado monumental para aquellas, que vendieron a 14 pesos en el mercado de valores y recompraron a 8,50 pesos la nueva emisión. Lo mismo ha hecho con las cerealeras, con las cuales negoció un adelantamiento del pago de las exportaciones futuras. Asistimos a un hipotecamiento creciente, cuya única finalidad es pagar intereses de la deuda pública, mientras se acumula, en forma adicional, otra deuda -que algunos calculan en 10 mil millones de dólares- con los importadores que financian las compras en el exterior con dinero que les adelantan los bancos o casas matrices. Un arreglo con los fondos buitre, que el gobierno pretende que abarque a la totalidad de los que quedaron afuera de las reestructuraciones de deuda, implicaría una nueva emisión de deuda -entre 20 y 30 mil millones de dólares- dada la imposibilidad de pagar en efectivo. La caída del precio internacional del petróleo ha afectado la capacidad de endeudamiento de YPF.

Este es el marco de la crisis industrial, que ha provocado un derrumbe de más del 3% del PBI. La retracción de la demanda de China y de Brasil deberá acentuarse todavía más, debido a los planes de ajuste que encaran los respectivos gobiernos. Todo esto explica las diatribas contra el oficialismo en el coloquio de Idea -que siempre ha sido un registro de la política capitalista. El planteo más relevante en el simposio no ocupó espacio en la prensa: el vocero de Techint advirtió al gobierno que estaba "cometiendo el mismo error de la convertibilidad", en referencia al freno a la devaluación del peso -¡casi una amenaza! En efecto, el gobierno ‘aguanta’ la tregua con un dólar semifijo, cuando todo el mundo sabe que el levantamiento del cepo -la condición que impone el capital internacional para venir al rescate de los últimos días de los K- supone una gran devaluación de la moneda. En definitiva, el gobierno ha detenido la corrida contra el peso al costo de un agravamiento aún mayor de las condiciones que llevan a esa devaluación.


Crisis de conjunto

Las elecciones en Brasil y Uruguay (aunque también vale para Bolivia) han puesto de manifiesto que la oposición al llamado ‘populismo’ no reúne las condiciones para gobernar, precisamente como consecuencia del agravamiento de la crisis. En Argentina, este fenómeno es aún más manifiesto; de ahí la coincidencia de los ‘opositores’ en que deberán recurrir a un gobierno de coalición. Pasaríamos de un bonapartismo tardío que se desmorona a un gobierno cuasi parlamentario, de mercadeo y negociación permanente; del poder personal al gobierno indefinido. La burocracia de los sindicatos ha sido la primera en advertir los peligros de la sucesión, de ahí que haya comenzado a negociar una unificación para conseguir voz y voto en la sucesión. De acuerdo con lo que contó Clarín, Macri le pidió a la burocracia que se una detrás de su candidatura a cambio de la promesa de "parar a los troskos". El ‘pibe’ la tiene clara. Por su lado, la aspiración del ‘cristinismo', que es asegurar su continuidad en las listas de Scioli (y en el copamiento de la burocracia del Estado), daría lugar a un gobierno incluso más débil. Una fracción entera de los K se opone a una sucesión a cargo de Scioli, lo cual adelanta que un sector del electorado oficial desplazará su voto hacia la izquierda en caso de que se imponga la preferencia de CFK por el ex motonauta. Lo mismo debería ocurrir con la desintegración de Unen.

Preparar un nuevo ascenso de la izquierda

Todos los esfuerzos del gobierno para contener la crisis apuntan a evitar una lucha generalizada del movimiento obrero, que en un agravamiento pasaría por encima de los aparatos de la burocracia. La burocracia ha aislado la resistencia de los trabajadores a las suspensiones y despidos, apelando incluso a la acción de las patotas, y a una presión mafiosa hacia el propio gobierno. La cuestión de la burocracia sindical ha vuelto a ocupar el lugar de una "cuestión de Estado" para la burguesía, lo cual disipa todas las ilusiones que se han tejido sobre la proyección hacia los sindicatos del "retorno a la democracia". La Presidenta, como ocurrió cuando asesinaron a nuestro compañero Mariano Ferreyra, volvió a ocupar la tribuna política para condenar las luchas y a la izquierda.

Este cuadro potencialmente revolucionario (que une la bancarrota económica, la perspectiva de una lucha obrera generalizada como consecuencia de su agravamiento y la crisis de sucesión política) reclama un frente único de la izquierda y la vanguardia de la clase obrera, sobre la base de una estrategia política común. Es necesario aprender del fracaso de las ‘coordinaciones’ circunstanciales y superestructurales, y, por sobre todo, de querer valerse de ellas para diluir el ascenso político de la izquierda que se manifiesta en el Frente de Izquierda. Las derrotas parciales que han sufrido las luchas aisladas de los últimos meses no cambian la tendencia general caracterizada por el crecimiento del activismo combativo y el desarrollo político de la izquierda revolucionaria. Son las primeras escaramuzas que preparan una lucha de gran alcance en un período breve. En este marco se ha desarrollado una activa acción parlamentaria ligada a las luchas obreras y populares, así como la ofensiva contra nuestros parlamentarios en Salta, Mendoza, Córdoba y nuestros representantes nacionales. El acierto de llamar al conjunto de la izquierda y del activismo obrero y juvenil a convocar un Congreso del movimiento obrero y la izquierda consiste en haber traducido este desarrollo político. Es, de aquí en más, la vía más consecuente para la unión de la izquierda y el movimiento obrero.

Nuestra consigna es:
Por un 2015 de la IZQUIERDA y de los TRABAJADORES.

lunes, 3 de noviembre de 2014

Avanzan las denuncias de los delegados del Subte en la Legislatura


Se aprobó en la Comisión de Obras Públicas un pedido de informes de Marcelo Ramal




La Comisión de Obras Públicas de la Legislatura aprobó un pedido de informes presentado por el diputado Marcelo Ramal, del Frente de Izquierda. La resolución, que ahora se tratará en el recinto, recoge las denuncias de los delegados de la AGTSyP pertenecientes a la Agrupación Trabajadores de Metrovías (ATM) respecto de las falencias en el mantenimiento y seguridad del material rodante en las líneas B y C.

Entre otros requerimientos, el proyecto aprobado pide informes “respecto del acuerdo celebrado entre Subterráneos de Buenos Aires, Sociedad del Estado y la empresa Metrovías S.A. sobre el plan de reparaciones generales a realizar en el período 2013-2015, tipo de mantenimiento e inspecciones generales obligatorias a realizar en las formaciones”. Y también “las causas del incidente ocurrido el pasado sábado 12 de abril a las 12:00hs en el andén norte de la estación Lacroze, cuando se produjo un desacoplamiento de coches, así como de las denuncias por parte de los trabajadores sobre negligencias de la empresa en este hecho”.

En la reunión, se hicieron presentes delegados de los talleres de material rodante, San José (Linea C) y Rancagua (Línea B), que expusieron frente a los diputados de la comisión. Señalaron que la ausencia de un plan de mantenimiento y seguridad de Metrovías y Sbase, pone en grave peligro a trabajadores y usuarios. Denunciaron la violación sistemática de los cronogramas de mantenimiento de las formaciones que proveen los fabricantes y la fraudulenta tercerización de tareas a talleres externos. ” Metrovías ha desquiciado el mantenimiento de las formaciones, al tercerizar esta tarea en empresas privadas que devuelven los vagones en estado ruinoso” dijeron los delegados.

El diputado Ramal señaló que, “luego del traspaso del subte, Macri ha profundizado el vaciamiento, tercerización y precarización de las  administraciones kirchneristas”. 

“Existe, dijo Ramal, una real malversación de los fondos recaudados con altísimos precios del pasaje e impuestazos”. 

“Debe investigarse, agregó, la compra de vagones a España para la línea B, cuya adecuación a los túneles está exigiendo gastos colosales e interrupciones del servicio”

“Reclamamos, finalizó, una auditoría integral a manos de trabajadores y usuarios para determinar los costos y el destino de los fondos que se reunieron a fuerza de aumento de tarifas y endeudamiento”.